Personal für Eisenbahnverkehrsunternehmen, bundesweit
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Lokrangierführer (m/w/d) bundesweit

Rangierbahnhöfe und Anschlussgleise · Vollzeit · 25–⁠28 €/Std. plus Zuschläge · Start ab sofort

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Rangierdienst mit der Rangierlok: Zugbildung, Bedienfahrten und Bremsprobe.

Deine Aufgaben

  • Bedienen von Rangierlokomotiven im Bahnhof und im Anschlussgleis
  • Zugbildung, Kuppeln und Entkuppeln
  • Durchführen von Bremsproben

Ein Dienst als Lokrangierführer im Ablauf

  1. Lok übernehmen

    Du übernimmst die Rangierlok, machst den Vorbereitungsdienst und holst dir den Rangierauftrag beim Stellwerk oder Rangierleiter.

  2. Rangieren

    Wagen anfahren, ankuppeln, umsetzen. Bei geschobenen Fahrten lotst dich der Rangierbegleiter an der Spitze per Funk.

  3. Zug bilden

    Wagen in der richtigen Reihenfolge zusammenstellen, Bremsprobe durchführen und den Zug an den Streckenlokführer übergeben.

  4. Bedienfahrt

    Wagen in Anschlussgleise von Kunden zustellen und leere Wagen abholen, nach den örtlichen Regeln des Anschlusses.

Das bringst du mit

  • Triebfahrzeugführerschein und Zusatzbescheinigung Klasse A
  • Bremsprobeberechtigung von Vorteil
  • Ortskenntnis von Vorteil
  • Schichtarbeit, auch nachts

Nachweise für deinen ersten Einsatz als Lokrangierführer

Hast du einen Nachweis gerade nicht zur Hand oder läuft deine Tauglichkeit bald ab, bewirb dich trotzdem und schreib dazu, was fehlt. Die Qualifikation selbst muss abgeschlossen sein.

  • Triebfahrzeugführerschein

    vom Eisenbahn-Bundesamt

  • Zusatzbescheinigung Klasse A oder Nachweis nach Anlage 12 TfV

    mit den Rangierlok-Baureihen, die du fahren darfst

  • Tauglichkeitsnachweis

    mit Gültigkeitsdatum

  • Ortskenntnis, falls vorhanden

    in welchen Bahnhöfen du schon rangiert hast

Was die Stelle im Monat bringt

Für die Stelle als Lokrangierführer bezahlt LOK-SEC mindestens 151,67 Stunden im Monat, auch ohne Einsatz und auch dann, wenn eine geplante Schicht ausfällt. Bei 25–⁠28 €/Std. sind das rund 3.792 € bis 4.247 € brutto im Monat, ohne Zuschläge.

Nachts von 21 bis 6 Uhr gibt es 25 % Zuschlag, bei 25–⁠28 € Stundenlohn also 31,25–⁠35 € pro Nachtstunde. Sonntags sind es 50 % (37,50–⁠42 €), an Feiertagen 100 % (50–⁠56 €). Mehr dazu unter Lohn und Konditionen.

Urlaub, Ausrüstung und was LOK-SEC bezahlt

  • Urlaub30 Tage im Jahr
  • Probezeit6 Monate
  • AusrüstungDie komplette Arbeitsausrüstung stellt LOK-SEC.
  • Untersuchungen und Schulungenbezahlt LOK-SEC, ebenso Weiterbildungen.
  • UnterwegsTankkarte von LOK-SEC
  • Unterkunftbucht LOK-SEC oder der Kunde. Du streckst nichts vor.
  • Schichtzyklennach Absprache

Anstellung und Einsatz

Angestellt bist du bei der LOK-SEC GmbH. In Arbeitnehmerüberlassung fährst du Rangierloks in Rangierbahnhöfen und Anschlussgleisen. Fahrten über die freie Strecke gehören nicht zu dieser Stelle.

Einsatzort: bundesweit bei Eisenbahnverkehrsunternehmen.

So läuft deine Bewerbung

  1. Formular senden

    Name, Telefon und Beruf genügen. Die Stellennummer LS-LRF-001 ist schon eingetragen.

  2. Rückmeldung in 24 Stunden

    Innerhalb von 24 Stunden melden wir uns und klären mit dir, welche Einsätze als Lokrangierführer passen.

  3. Nachweise und Untersuchung

    Wir gehen deine Nachweise gemeinsam durch. Fehlt eine Untersuchung, bezahlt sie LOK-SEC.

  4. Vertrag und erster Einsatz

    Danach planen wir den ersten Einsatz.

Fragen zu dieser Stelle

Kann ich mich ohne Ortskenntnis bewerben?

Ja. Vor dem ersten Einsatz wirst du in die örtlichen Regeln des Bahnhofs eingewiesen.

Ich bin Rangierbegleiter. Passt die Stelle?

Noch nicht, denn hier fährst du selbst und brauchst Triebfahrzeugführerschein und Klasse A. Als Rangierbegleiter passt die Stelle Rangierbegleiter bundesweit.

Muss ich nachts arbeiten?

Ja. Rangierbahnhöfe laufen rund um die Uhr, deshalb arbeitest du in Früh-, Spät- und Nachtschicht. Den Dienstplan stimmen wir mit dir und dem Kunden ab.