
Bahnpersonal für Eisenbahnverkehrsunternehmen
LOK-SEC überlässt Triebfahrzeugführer, Lokrangierführer, Rangierbegleiter und Wagenmeister bundesweit an Eisenbahnverkehrsunternehmen, Einsatzdauer und Schichtzyklus nach Absprache mit Ihnen. Sie nennen Klasse, Baureihen und Strecken, die Disposition schlägt Personal mit den passenden Nachweisen vor.
- Berufsgruppen
- Triebfahrzeugführer, Lokrangierführer, Rangierbegleiter, Wagenmeister
- Personal
- nur eigene, fest angestellte Fachkräfte
- Disposition
- rund um die Uhr erreichbar
Welche Berufsgruppen und Qualifikationen wir stellen
Ein Triebfahrzeugführer mit Klasse B nützt Ihnen nichts, wenn die Baureihe fehlt oder die Streckenkunde verfallen ist. Deshalb fragen wir bei jeder Anfrage nach den Merkmalen, die auf der Zusatzbescheinigung stehen oder die Ihr Einsatz verlangt.
| Berufsgruppe | Merkmale für die Auswahl |
|---|---|
| Triebfahrzeugführer | Klasse B (B1 Personenverkehr, B2 Güterverkehr), Baureihen, Zugbeeinflussung (PZB, LZB, ETCS), Streckenkunde auf Ihren Relationen |
| Lokrangierführer | Klasse A für Rangierfahrten, Rangierlok-Baureihen, Ortskenntnis, Bremsprobeberechtigung |
| Rangierbegleiter | Bremsprobeberechtigung, Wagenprüfer-Stufe, Gefahrgutkenntnisse (GGVSEB/RID) |
| Wagenmeister | Wagenprüfer Stufe 1 bis 4 (Güterwagen), Bremsprobe; Reisezugwagen nach den Regeln Ihres EVU |
Streckenkunde verfällt nach einem Jahr ohne Fahrt. Wir fragen deshalb nach dem Datum der letzten Fahrt, nicht nur nach „Strecke bekannt: ja“. Für Fahrten im Baugleis reicht Klasse A.
Einsatzmodelle
Kurze Überlassung
Für einen begrenzten Zeitraum, etwa bei Personalengpässen, zum Fahrplanwechsel, für Sonderverkehre oder Bauzüge. Wie lange der Einsatz dauert, legen wir mit Ihnen fest. Je kürzer er ist, desto wichtiger ist, dass Baureihe und Strecke schon zur Person passen.
Längere Überlassung
Mehrere Monate fest im Umlauf oder Dienstplan Ihres Betriebs, den Schichtzyklus stimmen wir mit Ihnen ab. Dieselbe Person bleibt dabei grundsätzlich höchstens 18 Monate bei Ihnen.
Von der Anfrage bis zum ersten Dienst
Anfrage
Berufsgruppe, Anzahl, Zeitraum, Einsatzort, Baureihen und Strecken. Am schnellsten geht es über die Personalanfrage.
Überlassungsvertrag in Textform
Den Überlassungsvertrag schicken wir Ihnen per E-Mail. Sie nennen uns darin Tätigkeit, nötige Qualifikation und die Arbeitsbedingungen Ihrer vergleichbaren eigenen Beschäftigten.
Namentliche Benennung
Vor Einsatzbeginn benennen wir jede Person namentlich mit Bezug auf den Vertrag, in Textform.
Einweisung bei Ihnen
Ihr Betrieb unterweist über Gefahren und Arbeitsschutz, schult nach Ihrem Sicherheitsmanagementsystem und stellt die Zusatzbescheinigung aus.
Nachweise: was wir vor dem Einsatz abgleichen
Diese Unterlagen gleichen wir vor dem Einsatz ab. Kopien bekommen Sie auf Wunsch sofort.
| Triebfahrzeugführerschein | vom Eisenbahn-Bundesamt ausgestellt, 10 Jahre gültig |
|---|---|
| Bisherige Befähigungen | Nachweis nach Anlage 12 TfV: Klasse, Baureihen, Infrastruktur |
| Tauglichkeit | Ergebnis mit Gültigkeitsdatum |
| Allgemeine Fachkenntnisse | Nachweis der Überprüfung alle 3 Jahre |
| Sprache | Deutsch mindestens B1 oder deutscher Schulabschluss |
| Wagenprüfer, Bremsprobe | Stufe nach VDV-Schrift 758, Bremsprobeberechtigung |
| Streckenkunde | Strecken mit Datum der letzten Fahrt |
Rechtlich sauber überlassen
Das regeln wir für Sie, und das sollten Sie vorher wissen.
Erlaubnis liegt vor
LOK-SEC hat die Erlaubnis zur Arbeitnehmerüberlassung. Den Bescheid zeigen wir Ihnen auf Wunsch.
Nur eigene Fachkräfte
Wer bei Ihnen fährt, rangiert oder Wagen prüft, ist fest bei der LOK-SEC GmbH angestellt. Subunternehmer setzen wir nicht ein.
Vertrag per E-Mail
Den Überlassungsvertrag bekommen Sie per E-Mail, ausdrücklich als Arbeitnehmerüberlassung bezeichnet. Jede Person benennen wir Ihnen vor dem ersten Dienst namentlich.
Arbeitsschutz vor Ort
Im Einsatz gelten Ihre betrieblichen Regeln. Sie unterweisen unsere Leute wie eigenes Personal.
Nicht möglich: Betriebe des Baugewerbes
An Gleisbaufirmen und andere Baubetriebe dürfen wir grundsätzlich kein Personal überlassen. Fährt Ihr EVU Bauzüge für eine Baufirma, ist das kein Hindernis.
Fragen von Auftraggebern
Was beschleunigt eine Personalanfrage?
Am schnellsten geht es, wenn Klasse, Baureihen und Strecken schon in der Anfrage stehen, dann müssen wir nicht nachfragen.
Welche Nachweise bekommen wir vor dem Einsatz?
Mit dem Personalvorschlag nennen wir Ihnen Qualifikationen und Gültigkeitsdaten der vorgeschlagenen Personen: Triebfahrzeugführerschein, Klasse, Baureihen, Tauglichkeit mit Gültigkeitsdatum, Streckenkunde, bei Wagenpersonal die Stufe nach VDV-Schrift 758. Die Nachweise selbst bekommen Sie auf Wunsch sofort, soweit Ihr Einsatz sie erfordert.
Wer ist für die Eignung des Personals verantwortlich?
Das einsetzende EVU. Es stellt die Zusatzbescheinigung aus, schult nach seinem Sicherheitsmanagementsystem und unterweist im Arbeitsschutz. LOK-SEC übernimmt vorher den Abgleich der Nachweise mit Ihren Anforderungen, die Verantwortung bleibt bei Ihnen.
Weitere Fragen von Unternehmen beantworten die FAQ.
Personal anfragen
Lieber telefonisch? Disposition rund um die Uhr: 0177 9688042
Danke, Ihre Anfrage ist da.
Die Disposition ruft Sie zurück. Eilt es? Rufen Sie an: 0177 9688042.
Quellen und Stand der Angaben (7)
- AÜG: § 1, § 1b, § 8, § 9, § 10, § 11, § 12 und § 16, abgerufen 10/2026
- § 1 Baubetriebe-Verordnung, abgerufen 10/2026
- Fachliche Weisungen der Bundesagentur für Arbeit zum AÜG (Stand 22.05.2026) und Informationsseite Arbeitnehmerüberlassung, abgerufen 10/2026
- TfV: § 2, § 5, § 9, Anlage 2, Anlage 11 und Anlage 12, abgerufen 10/2026
- Eisenbahn-Bundesamt: Triebfahrzeugführerschein, abgerufen 10/2026
- VDV-Schrift 758 (Güterwagenprüfung, Stufen 1 bis 4), abgerufen 10/2026
- BERUFENET: Rangierbegleiter, abgerufen 10/2026